Anjos tem asas, mas as vezes caem…

Hoje gostaria de compartilhar com vocês a respeito de um incidente o qual me envolvi, há alguns dias. Sem grandes detalhes, um carro acabou me atingindo quando voltava pra casa de um pedal.

Estava de capacete, campainha, iluminação na bike. Enfim, todos os itens de segurança aconselhados.  Sou extremamente cuidadosa, pois nunca desço uma ladeira em alta velocidade, respeito os semáforos como um veículo normal, respeito faixa de segurança e neste caso estava na ciclovia quando fui atravessar a rua.

Então faltou o que? Como estava a duas quadras de casa, posso dizer que a gente sempre tem a tendência a “relaxar” um pouco na atenção. Eu olhei para a motorista que estava parada no cruzamento e ela também me viu. Aguardei o outro carro que vinha parar e fui em frente. Mas quando avancei, ela estava olhando para o lado oposto e avançou sem olhar pra frente. Não fez por mal ou imprudência, mas por distração.

Lessons learned = sempre, sempre, sempre, sempre mantenha o contato visual com os motoristas antes de atravessar cruzamentos!!

Lessons learned 1= evite andar de sapatilha com clipe dentro da cidade. Felizmente eu não estava clipada, pois pelo impacto, se estivesse teria amputado meu pé. Como estava com o pé livre foi “somente” uma fratura exposta, com pé virado para trás parecendo um Curupira..;-) e um osso horroroso à mostra.

e Lessons learned 2 = além da dor, cirurgia, implicações com o trabalho… fica a pior parte para nós ciclistas: 2 meses sem colocar o pé no chão e 4 meses sem pensar em pedalar.

Já participei do Audax 200km e no dia desta prova, dividi o percurso em 4 trechos de 25km, para ficar mais fácil de absorver o cansaço e organizar o cérebro para as etapas que faltavam. Melhor pensar que faltam 2 ou 3 trechos de 25km/cada do que pensar que faltam 100 ou 150km.

Este será meu Audax 200km particular… cada 25km representa 1 mês de afastamento. Será muito mais lento, mas é a forma que arranjei para me motivar a superar esta fase. Obviamente não vou deixar de pedalar, pois amo a sensação de liberdade que a bike proporciona. Esta experiência compartilhada serve para que nossas antenas estejam sempre ligadas… na descida, subida, em grupo, sozinhos, campo, cidade..enfim… Cuidar é preciso pois pedalar é a coisa mais gostosa do mundo!

Enviado por Sofia, Bike Anjo de Curitiba. Desejamos melhoras!

Bike nos Jogos Olímpicos

Murilo Fischer é um dos representantes no Ciclismo de estrada do Brasil nas Olimpíadas de Londres.

Hoje o espírito olímpico tomou conta e resolvemos lembrá-los que QUATRO modalidades de ciclismo fazem parte dos Jogos Olímpicos: Ciclismo de pista, Ciclismo de montanha, Ciclismo BMX e Ciclismo de estrada.

Vamos torcer pelos nossos atletas e por suas bikes maravilhosas!

A programação dos jogos pode ser conferida aqui no link abaixo.

http://rederecord.r7.com/londres-2012/calendario/

Como ser um bike anjo?

Temos recebido um número impressionante de pessoas querendo ser bike anjos em Curitiba e estamos super felizes com isso. Por isso seguem algumas orientações:

O que preciso para ser bike anjo?

1. Ter espírito de equipe. Somos um projeto COLETIVO, e coletivamente organizamos a ajuda aos iniciantes e coletivamente organizamos o blog. Não adianta se cadastrar e depois querer fazer tudo sozinho. Por mais experiente e competente que você seja isso fere os princípios do Bike Anjo.

2. Ter uma boa noção de como se comportar no trânsito (veja as dicas do Bike Anjo)

3. Conhecer o básico da legislação brasileira sobre bicicleta e respeitá-la (veja aqui um resumo)

3. Ser amigável com o ciclista iniciante e mostrar que pedalar pode ser muito agradável!

4. Zelar sempre pela segurança do ciclista iniciante, protengendo-o e reconhecendo os seus limites.

O que é recomendável (mas não obrigatório) saber?

1. Ter noções básicas de mecânica (trocar marchas, remendar furo de pneu, etc)
2. Conhecer rotas alternativas que sejam mais seguras e tranquilas para o iniciante pedalar. Ou ter vontade de pesquisar!
3. Ser proativo nas conversas prévias com o ciclista iniciante para sempre incentivá-lo a continuar.
4. Divulgar a iniciativa entre os parentes, colegas do trabalho e amigos para que eles se motivem a pedalar também.

Então como me tornar um Bike Anjo em Curitiba e Região?

Acesse  http://sistema.bikeanjo.com.br/pt-br/quero-ser-um-bikeanjo/. Responderemos o mais breve possível com as orientações de como fazer parte da nossa rede de Bike Anjos.

Comunidade de Curitiba atinge a marca de 10 Bike Anjos

Hoje tivemos mais uma alegria para aquecer essa manhã de inverno: atingimos a marca de dez bike anjos em Curitiba, o que significa que temos pessoas habilitadas a atender em praticamente qualquer região ou bairro da cidade e da Região Metropolitana.

Também estamos trabalhando para divulgar o blog que, até o momento, recebe ao menos um pedido por dia. Como nem todos os pedidos resultam em bike anjo presencial, esperamos ter pedidos suficientes para ocupar todos os nossos voluntários!

Bicicleta no frio

Justamente quando decidimos abrir um blog local para atender aos pedidos de bike anjo de Curitiba e região o frio chegou por aqui. O resultado é que as pessoas ficam encolhidinhas dentro de seus carros e não sentem a menor vontade de sair pedalando pela cidade. Sendo assim pedalamos, digo, preparamos uma lista de vantagens de usar a bicicleta no frio:

  • Pedalar emagrece. Depois de rodízio de sopa, massas, fondue de chocolate e outras delícias, nada melhor que pedalar para queimar as gordurinhas.
  • Pedalar não polui, não emite gases de efeito estufa e não emite ruídos. Pedalar é limpo. Nos dias de inverno com inversão térmica, quando o ar está super carregado de poluentes  e material particulado, você estará contribuindo para tornar o ar mais respirável.
  • Pedalar aquece o corpo, libera endorfina e faz você se sentir mais disposto para o trabalho, espantando aquela preguiça do frio. Palavra de bike anjo.
  • Já falei que pedalar emagrece?
  • Pedalar ajuda a dormir melhor. O exercício aeróbico tem esse poder: ajuda a ter um sono mais reparador e tranquilo.
  • No transporte coletivo você estará mais exposto aos vírus de doenças da estação. Lave bem as mãos e abra as janelas do ônibus. Ou pedale para o trabalho, pois sem confinamento as chances de contágio serão menores.
  • Pedalar ajuda a fazer amigos. Sério, experimente entrar para uma comunidade de ciclistas, pedalantes ou apreciadores e faça da sua rede social uma rede de amigos  que se encontram de verdade, em carne, osso e bicicleta.
  • Você transpira menos no frio, preservando o look arrumado para o trabalho ou estudo.
  • Bicicleta economiza tempo, pois você não se enrosca no engarrafamento e nem tem que ficar procurando vaga pra estacionar. Isso em qualquer estação…
  • Bicicleta poupa o seu rico dinheirinho, pois não precisa queimar combustível fóssil para rodar. Você já se deu conta que um litro de gasolina é muito mais caro que um litro de leite na embalagem, pronto para ir à mesa? Então, vamos lá, tome um leitE quentE, e vá de bike!
  • E, finalmente, para quem ainda não sabe: pedalar emagrece MESMO. Um dos nossos anjos, em dois anos de pedal para o trabalho, emagreceu TRINTA quilos. Sem dieta e sem remédio, só com pedais e força de vontade.
Se esses forem motivos suficientes para começar a pedalar e você ainda não sabe bem o que fazer, preencha nosso formulário na guia “Chame um bike anjo!” que teremos prazer em atendê-lo. Aproveite que a procura é menor no inverno e o atendimento será super rápido.